Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающемся фартуком-аппарелью, в корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно лодки образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. На фальшбортах расположены уключины, обеспечивающие движение под веслами и держатели вёсел для крепления их «по походному». Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажиров. Жёсткие сиденья пришнуровываются к люверсным поясам, приклеенным в кокпите лодки. В сложенном состоянии лодка перевозится в одной упаковочной сумке.
| Пассажировместимость | 6 |
| Грузоподъемность, (кг) | 800 |
| Длина лодки, (м) | 4,32 |
| Ширина лодки, (м) | 1,85 |
| Диаметр борта, (м) | 0,5 |
| Кол-во герметичных отсеков | 10 |
| Вес лодки, (кг) | 82,8 |
| Мощность мотора (л.с.) | 25 |
| Макс. мощность мотора, (л.с.) | 30 |
